清远磁浮计划年底建成并初期运营

【资料图】

在建的清远磁浮旅游专线项目

磁浮列车

记者昨天从清远磁浮公司获悉，截至2023年7月底清远磁浮旅游专线项目土建主体工程累计完成98%，机电工程累计完成89%，车辆工程累计完成92%，计划于2023年底建成并初期运营。

清远磁浮旅游专线初期运营计划配置车辆5列，最高运行速度120公里/小时，初期采用3辆编组，远期采用3辆编组和“3+3”编组混跑，车厢内设置纵向双排座椅和横向座椅混合布置，车辆定员315人/列，最高可达500人/列。

随着2台500吨汽车吊缓缓提升，清远磁浮项目临近京广铁路段第二片磁浮承轨梁精准落到桥墩垫石上，至此，清远磁悬浮一期工程最后一片承轨梁顺利架设完成，项目施工迈入新阶段。

目前，清远磁浮列车到段一列，已完成安装调试，且具备自牵引条件。整列车造型设计上以动物元素为主，酷似微笑海豚的流线型列车车头，融入大熊猫、丹顶鹤、长颈鹿、非洲象等多种活泼可爱动物造型的外观彩绘，加入清凉的森林主题和充满童趣的动物脚印等元素的内饰，充分展现着旅游专线的魅力，使乘客仿佛置身于童话之中。而第二列同样具有动物元素设计的列车按计划将于近期到段，后续将开展列车的安装调试工作。

通车后将串联清远南部旅游资源

清远磁悬浮工程作为国内首条中低速磁浮旅游专线，是广东省、清远市的重点建设项目。规划线路全长38公里，一期工程线路全长约8.1公里。设磁浮银盏站、莲湖站、长隆站3个站，预留长岗站，设银盏停车场1处。项目建成后，将实现广清城际银盏站与长隆主题公园的快速通达。

据清远磁浮公司相关负责人介绍，清远磁浮后期还将通过向东西两个方向延长，打造串联多个特色小镇度假区的生态旅游专线，成为广清轨道交通一体化发展的重要补充，全部通车后将把清远南部旅游资源串珠成链，进一步推动清远南部融入大湾区。作为针对旅游而开发的列车线路，清远磁浮是承担游客旅游、购物、住宿和居民日常出行的主要交通之一， 而“磁浮+旅游”的新模式也将成为推动清远全域旅游、实现旅游跨越式发展的新途径。

（广州日报全媒体记者曹菁摄影报道）